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每逢秋、冬之際，環保署空氣品質監測網上的台灣地圖西半部常呈現「橘紅」一片，代表細懸浮微粒濃度嚴重超標。有專家認為，東北季風挾帶來自中國的境外汙染物襲台，使空氣品質下降；但也有學者說，台灣受中國影響不大，仍要從自身減量著手。
他指出，因蒙古高壓系統相較過去較弱，東北季風不像以往強勁，加上多年研究的資料都顯示，只要東北季風一停下來，中南部的PM2.5濃度幾乎天天超標，「這些都是自己的」。
此外，過去20年來，台灣的PM2.5濃度有往下降的趨勢，但5年前下降的趨勢逐漸平緩，且有往上班服圖案設計走的趨勢；反觀中國的能見度近5年則是逐漸平緩。劉紹臣建議，台灣必須從自我減量做起，才能呼吸乾淨的空氣。
不過長期班服圖案設計研究大氣汙染的中央研究院院士劉紹臣說，只有冬天，北台灣受東北季風影響，此時境外汙染物才可能達到3成，不然整體而言「境外汙染物只有1成左右，其她都自己產生的」。
劉紹臣說，中國大陸是世界排名前兩名的嚴重空氣汙染國，其汙染來源多為工業排放及汽機車廢氣，由於中國的冬天空氣擴散能力差，太陽熱度不足導致空氣太穩定，汙染物散不去，嚴重影響能見度，常嚴重到飛機場被迫關閉，PM2.5濃度更是超出世界衛生組織建議的6倍之多。
環保署監資處長朱雨其表示，每年10月到隔年4月台灣空氣中的PM2.5濃度會明顯提升，因東北季風源自中國大陸上空，會將華北一帶的汙染物帶到台灣，北部受影響尤其明顯；若東北季風不強，風無法越過中央山脈，位於背風處的雲嘉南地區即會因大氣擴散條件不佳，導致髒空氣飄散不去，PM2.5濃度增高。
班服推薦少量T恤製作if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 空保處第一科長黃偉鳴表示，根據分析台灣空氣中PM2.5大部分源自交通工具及工廠的排放廢氣，另外有3到4成為境外汙染物，約1成為自然界所產生。籃球衣
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